
Аэрофобия — не глупый страх, а вполне естественная наша реакция на потерю контроля и опоры, на угрозу безопасности. Так что не нужно стыдить себя за то, что самолёты вас пугают.
Причины и сила проявления этого страха разные, поэтому пробовать нужно разные подходы.
Если вас беспокоит первый полёт или повторный после длительного перерыва, то помочь может создание иллюзии контроля — получение информации. Заранее изучите маршрут полёта, длительность, тип самолёта, как долго он взлетает и садится, видео об опыте полёта других людей, о том, как работают самолёты, что означают разные звуки. Выберите место, где вам спокойнее, часто это около крыльев — там меньше ощущается турбулентность. Когда мозг понимает, что происходит, он перестаёт дорисовывать катастрофические сценарии.
Перед полётом не лишним будет принять успокоительное и взять с собой жвачку. Жевание жвачки лично мне помогает от закладывания ушей.
Заранее скачайте видео, аудиокниги, музыку. Не запрещайте себе думать о плохом во время полёта, а переводите мысли на ощущения в теле, фактуру и цвет окружающих предметов, на скачанные фильмы. Не изгоняйте тревогу, а не давайте ей разрастаться. Используйте техники дыхания, чтобы успокоиться (например, 4 секунды вдох, 6–8 секунд выдох), по очереди напрягайте и расслабляйте мышцы (стопы, икры, бёдра, плечи).
Но если страх вызван реальной травмой, нужна более глубокая работа. Когда аэрофобия связана с аварией, турбулентностью, родовой травмой или хроническим чувством небезопасности, обычные техники не подействуют. Паника будет очень сильная, выходящая за рамки нормального беспокойства и вызывающая сильные телесные и эмоциональные реакции. В таких случаях нужно работать с причиной, а не с симптомом, и помочь с этим может психотерапия, телесно-ориентированная работа, методы работы с травмой. Без психолога не обойтись.
Сама по себе аэрофобия не ослабнет, если не летать. Скорее уж, страх станет ещё сильнее, а очередная новость о крушении самолёта (и не важно, что она единственная в месяц) подтвердит, что на самолётах летать нельзя. Только когда опыт спокойных или хотя бы переносимых полётов накапливается, тревога становится слабее.
